ГСТК перешел на собственное производство холодного асфальта
ГСТК запустил собственное производство холодного асфальта для ямочного ремонта. По технологии асфальтную крошку смешивают со специальным концентратом, приобретенным у российской компании. Что касается объемов, из 20 литров такого концентрата можно изготовить тонну холодного асфальта.
— Ежегодно ещё при низких температурах мы начинаем устранять небольшие дефекты на дорогах с помощью холодного асфальта. В этом году стали изготавливать его сами, — рассказал директор ГСТК Дмитрий Ященко. — В день производим чуть больше полтонны и уже сформировали запас. Это выгоднее, а качество не уступает материалу, который закупали ранее.
За полмесяца коммунальщики использовали почти десять тонн холодного асфальта для дорожного ремонта. Они работали на виадуках, на участках Театральной, Тенистой, Зейской, Василенко, Северной, Островского, Красноармейской, Мухина, Шимановского, Пионерской и других улицах.
Отметим, что метод холодного асфальтирования является временной мерой. Его используют при низких температурах для оперативного устранения небольших локальных повреждений. Полноценный ямочный ремонт с использованием горячих смесей стартует, как только заработают асфальтобетонные заводы.
Напомним, к ямочному ремонту дорог коммунальщики приступили в середине марта. В первую очередь дорожники вышли на самые оживленные магистрали города. Технология холодным асфальтом имеет свои ограничения, но подходит для локального ремонта небольших повреждений.
Календарь событий
Администрация города сообщает
Документы
№ 1553 от 02.04.2026 Об обеспечении пожарной безопасности в границах городского округа в 2026 году
№ 29-П/38 от 02.04.2026 О внесении изменений в приказ комитета по управлению имуществом муниципального образования города Благовещенска от 31.10.2024 № 29-П/4
